刹车片成分？刹车片的分类？

刹车片的分类？

从刹车类型上来分可以分为：

－用于盘式制动器的刹车片

－用于鼓式制动器的刹车蹄

－用于大卡车的来令片

从材质上来分又可以分为：

—树脂基刹车材料

—粉末冶金刹车材料

—碳/碳复合刹车材料

—陶瓷基刹车材料

自行车的刹车片是用什么材料做的？

自行车刹车片主要有两种:

1、石棉型刹车片

石棉纤维具有强度高、耐高温的特性，可以满足刹车片及离合器盘和衬垫的要求。石棉纤维的抗张能力，甚至可以同高级钢材相匹配，并且可以承受316℃的高温。

2、半金属型汽车刹车片

这类制动摩擦片采用粗糙的钢丝绒作为加固纤维和和重要的混合物。钢丝绒具有较高的强度、导热性，其温控能力较强，耐高温性能较好。

汽车刹车皮的材料是什么？

①半金属摩擦材料，用于轿车和重型卡车的盘式刹车片。其材料成分通常含有30%~50%左右的黑色金属(如钢纤维、还原铁粉和多孔铁粉)。半金属摩擦材料因此得名。它是最早开发的替代石棉的无石棉材料。其特点:耐热性好，单位面积功率吸收高，导热系数大，能满足汽车高速重载制动工况的要求。但它也有一些缺点，如制动噪音大、角部裂纹脆等。

②NAO摩擦材料。广义上是指非石棉-非钢纤维的摩擦材料，但现有的圆盘中也含有少量的钢纤维。大多数情况下，NAO摩擦材料的基材是两种或两种以上纤维(无机纤维和少量有机纤维)的混合物。因此，NAO摩擦材料是一种非石棉混合纤维摩擦材料。通常刹车片是短切纤维摩擦块，离合器片是连续纤维摩擦片。③粉末冶金摩擦材料。又称烧结摩擦材料，是由铁基和铜基粉末材料经混合、压制和高温烧结而成。适用于较高温度下的制动和传动工况。例如飞机、卡车和重型工程机械的制动和传动。优点:使用寿命长；缺点:产品价格昂贵，制动噪音大，重脆，双重磨损大。

④碳纤维摩擦材料。它是一种以碳纤维为增强材料的摩擦材料。碳纤维具有模量高、导热性和耐热性好的特点。碳纤维摩擦材料是最好的摩擦材料之一。碳纤维摩擦片单位面积吸收功率高，比重轻，特别适合生产飞机刹车片，国外一些高档车的刹车片也在使用。由于价格高，应用范围有限，产量少。除了碳纤维，石墨和碳化合物也用于碳纤维摩擦材料。组件中的有机粘结剂也是碳化的，所以碳纤维摩擦材料也叫碳碳摩擦材料或碳基摩擦材料。

低金属加陶瓷成分的刹车片好用吗？

好用

低金属加陶瓷成分的刹车片采用第三代增强型混合技术，在一般陶瓷刹车片的基础上，能进一步降低噪声、抑制粉尘，防止制动失效，提升制动力的同时带来安全可靠的舒适感受。

陶瓷刹车片和金属刹车片的区别？

不含金属。

1.陶瓷刹车片的组分中没有任何金属成分，所以它的散热性能要优于金属刹车片，同时具有较高的耐温性能，能持续高温刹车，刹车距离缩短，对偶损耗低，使用寿命更长。

2.金属刹车片的成分多数是有半金属或者少金属材料组成的，所以它的耐热性能要比陶瓷刹车片差一些，同时也容易生锈，因为材质较硬，刹车盘受损后会发出奇怪的声音。

3.刹车片通常由钢板、粘合隔热层、摩擦块组成，钢板需要喷涂以防止生锈。在这里，绝缘层是一种不能传递热量的物质，起到保温作用。摩擦片是由摩擦材料和粘合剂构成，在制动器过程中，由于制动器和制动筒受到摩擦，使制动轮和制动轮之间产生摩擦，使制动轮和制动轮发生摩擦，使制动轮和制动轮制动器制动器制动器进行制动器的制动器。由于摩擦，摩擦块会慢慢地磨损，通常来说，成本较低的刹车片会更容易磨损。