自行车刹车片偏磨调整（自行车碟刹片偏磨）

山地自行车前轮线控碟刹好像有点磨，怎么调整一下

1、将弯头插入刹车固定于车架的螺口，按螺丝“左松右紧”的方向，先往左轻轻转动，使刹车稍微松动，如下图所示。

2、然后左手将车闸捏紧，目的是后刹车紧贴刹车片，保持捏紧，如下图所示。

3、接着用弯头向右紧刹车，直到把刹车固定紧为止，然后松开车闸，刹车自动回位，刹车片方向正了，也就不磨了，如下图所示。

扩展资料

保养维修

1、导线：检查导管是否完整，导线是否有扭曲磨损现象及是否能轻松运作。适中或紧实（D/F）地旋紧导线固定螺栓至刚好压迫到导线的位置，但还不至于使螺栓松脱。最重要的是要检查导线是否松脱。

2、刹车块螺栓：拴至紧实（F）。检查刹车块是否紧贴于轮圈上，调整车轮前束至正确位置。

3、飞轮：当飞轮运作时，应该可以听到顺畅，均衡且快速的咔嚓声。链盘的链齿不可有缺角或弯曲现象。用力转动每一段速一段时间，检查是否有跳齿现象。

4、前变速器：检查高速及低速档。固定螺栓拴至适中或紧实（D/F）。

5、后变速器：操作变速器，检查高速及低速档。

参考资料来源：百度百科-山地车

自行车刹车怎么调？

下面讲讲调碟刹的方法，内六角4号、5号、活动扳手一个。

操作方法

碟刹片问题：如果碟刹片是弯曲的,那就要先把碟刹片纠正过来

方法1： 先固定自行车前轮，然后轻轻转动后轮轮子,仔细看清楚碟刹片的哪个位置是弯的. 只要找出变形的碟刹片再扳正就可以了，这里必须把控好力度，不然就造成二次弯曲了。

方法2 ：把碟刹片拆下来找两块平的钢板,夹住碟刹片用锤子砸平，这比方法一更容易，也更容易弄平。（正规的碟刹片都采用的弹性钢片，柔韧性很好的，）

碟刹器问题： 螺丝松动

方法一：让车处于自身前面或后面，或者直接把车倒过来，这样方便观察刹车片和来令片的距离，然后通过调节螺丝来达到刹车片慢慢的不摩擦来令片。

操作方法

刹车器上总共有七个螺丝。根据螺丝位置的不同，有负责相应位置的用处，比如螺丝1与螺丝2是用来固定碟刹器的，而螺丝5是用来固定刹车线的。螺丝3与螺丝4用来确定碟刹片到两边的距离。只要缝隙合适，就可以调节的3和4螺丝来解决问题。

至于缝隙的大小可以通过螺丝6和螺丝7来解决。例如磨右边的碟刹片，可以通过适当调节一下螺丝7（在碟刹器的背面）达到效果。螺丝1与螺丝2是用来固定碟刹器的，螺丝5使用来固定刹车线的。螺丝3与螺丝4用来确定碟刹片到两边的距离。当刹车的缝隙合适，却磨刹车片的话，可以通过上述的3和4螺丝的调节来解决。

刹车线问题：刹车反应不够灵敏，可能是刹车线太松了，只要把刹车线收紧一点在调试就可以了。 山地车碟刹器的构造虽然有区别，但不会有太大的差异。调试的原理也都一样。只要适应一段时间，把该调好的都调好，就没问题了。

自行车碟刹怎么调整

调节方法如下：

1、碟刹片两侧磨片不能挨住碟刹，否则会造成磨损，如果是右侧固定磨片磨损的话，可以调节车轮，或者把焊死的贴片掰过来。

2、如果是刹车内侧的磨片挨住碟刹片了，可以用螺丝刀将其稍微的拧松。

3、然后调刹车，将螺丝拧松，然后将刹车臂上抬。

4、将钢丝往外拉一些，然后拧紧螺丝，接着将刹车臂往下压紧。

5、保证手刹这里不会有缝隙，同时骑行调试，要求按压一般刹车可锁死。

6、完全把刹车按死将碟刹片拧的更紧，留的空间可自己把握，但要求不要影响到碟刹片的磨损。

注意事项：

碟刹特点：

1、高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。

2、有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，加速通风散热提高制动效率。

3、刹车垫寿命较长，尤其雨天的V夹损耗就像用刀削过一样，较长的一趟行程就可以把刹车垫磨光。

4、轮胎不会因为泥巴而卡死，V夹在轮框跟刹车垫之间的空隙，在泥泞状态下很容易发生卡死的情况。

山地车碟刹磨前轮怎么调

1.将弯头插入刹车固定于车架的螺口，按螺丝“左松右紧”的方向，先往左轻轻转动，使刹车稍微松动即可

2.然后左手将车闸捏紧，目的是后刹车紧贴刹车片，保持捏紧

3.接着用弯头向右紧刹车，直到把刹车固定紧为止，然后松开车闸，刹车自动回位，刹车片方向正了，也就不磨了

拓展资料：

山地车，起源于美国，1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车，远离“警察、汽车和建筑物”，于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。

同一年，Gary Fisher和他的朋友们无惧死亡的“塔马尔帕斯山之行”为全新骑行风格的诞生铺平了道路。随着 Gary Fisher 在山地领域引起的巨大反响，他的 Klunker 随后被 Mountain Bike Action 杂志评选为“历史十大山地车”之一。

1976年Charlie Kelly开始推动焕然一新的下坡赛，这是第一个伟大的山地自行车活动。Charlie Kelly委托制商 Joe Breeze 设计并开发越野自行车，这是有史以来制造的第一批“山地自行车”并命名为“Breeze”。

Joe Breeze以Breeze为原型在1977年至1978年之间完成设计和制造了9个系列的车型，Breeze的原型车现在在美国史密森学会的国家博物馆收藏。

参考资料：百度百科-山地自行车

山地自行车碟刹片偏磨怎么调节

（1）拧紧刹把不松手。

（2）松开碟刹器。

（3）重新紧固碟刹器。

（4）松开刹把就可以了。

山地车前刹车磨碟怎么调

山地车前刹车磨碟要调整好就要将弯头插入刹车固定于车架的螺口，使刹车稍微松动即可，然后左手将车闸捏紧,目的是后刹车紧贴刹车片，保持捏紧。另外，也可以用弯头向右紧刹车,直到把刹车固定紧为止,然后松开车闸,刹车自动回位,刹车片方向正了,也就不磨了。山地自行车碟刹片偏磨是经常遇到的问题,如果不及时调节,不但影响刹车的寿命,而且不利于骑行。

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