新换刹车片异响踩刹车不响 刹车吱吱响，开了一段路又不响了，这是怎么回事？

刹车吱吱响，开了一段路又不响了，这是怎么回事？

经常开车的人也许会发现，有的时候刹车时会听到别外边传来类似“吱吱”刺耳的金属摩擦声(噪声)，而而开了一段路以后，就没有这样的声音了？这究竟是怎么回事呢？

首先，一般听到这样的情况都是不必要担心的，我们先来了解一下产生噪声的原因。绝大多数这样的情况都是因为车子停了好几天或者是停了一夜，但是半夜里下雨或者湿气较重。因为我们的车辆制动盘或者制动轮毂都是铸铁或者含有铁(化学符号Fe)，制动盘或者制动轮毂中的铁成分与空气中的水蒸气、雨水以及氧气发生化学反应生成铁锈，即4Fe+3O2==2Fe2O3。也许细心的你会发现，有的车辆停在路边一段时间，或者一个晚上，制动盘上就锈迹斑斑，黄点比较多。这就是铁锈，在刹车初段时期，制动盘上的铁锈会在刹车片的作用下与刹车片摩擦从而产生刺耳的摩擦噪声。但是当行驶了一段路之后，这样的情况就消失了，因为制动盘上铁锈经过摩擦之后，已经掉光了。

其次，也有这样的情况，就是在刹车的时候听到这样的“吱吱”响声，但是一直没有消失，一般这样的情况就要注意了，多半是刹车片磨损到极限值了，制动卡钳上的报警铁片与制动盘摩擦，这样就提示你需要更换刹车片了。

另外就是刹车系统很少没有做保养了，制动卡钳卡死，或者是制动摩擦片上的防噪片(一个金属铁片损坏了)，这样的情况就需要到4S店更换防噪片自己涂上防噪膏即可。

最后，不管是需要怎么样的噪声，如果感觉明显异常，特别是后两者的情况，建议立即找个修理店检查一下，条件允许则到正规4S店进行检查或者更换。

宝来起步刹车异响怎么回事？咯咯咯的？

感谢@珍爱一生129475551的邀请。汽车Sight

宝来起步刹车异响尤其是咯咯响是刹车系统所固有的刹车片刹车盘之间摩擦的声音。几乎所有的车辆在使用过程中都会有这种声响发生，你说它正常吧，它属于异响，不正常吧，它也确实存在，目前是没有办法从根本上解决这个问题。刹车系统卡钳结构

汽车刹车系统比较复杂，我就直入主题从关键的卡钳总成说起吧。鼓式刹车可以参照盘式卡钳原理来分析。首先刹车时，刹车液进入到活塞缸，推动活塞运动进而使刹车片和刹车盘接触产生正压力，然后刹车盘和刹车片之间的摩擦作用产生刹车力矩使车辆停止。此时松开刹车踏板，刹车片和刹车盘之间的压力消失，但两者之间依然接触，此时起步瞬间，刹车片和刹车盘之间处于边滑边磨的状态，所以就会有咯咯的声音出现。

刹车异响设计考量

其实大部分客户在使用过程中抱怨的都是刹车过程中的异响和尖叫。所以在设计中一方面考核刹车盘的模态隔离分析状态，另一方面就是关注于刹车片的设计，从图中看，刹车片的材料，消音片设计以及倒角沟槽等都会再前期虚拟分析的基础上，采用不同的组合进行实物测试希望达到最好的配合。但是，即便如此也依然会有刹车异响的出现，只是频次相对变少了而已。

起步刹车咯咯分析

不同于刹车异响的根本原因比较单一，起步刹车异响与整个刹车系统有关系。从图中可以看出，刹车之后，刹车片和刹车盘之间的接触程度不仅与卡钳内部的回位设计有关系，同时也与刹车管路，刹车主缸和踏板的阻力相关。所以新的没有经过磨合的刹车系统阻力较大，起步刹车异响的概率更高，在磨合期之后起步异响的问题会得到改善。同时在温度较低时，由于刹车油的阻力变大，起步刹车咯咯的问题会增多。

鉴于上述分析，起步刹车异响没有任何安全风险，只是影响主观的感受。如果正常用车过程中频繁出现要考虑刹车片和刹车盘的异常磨损。一般情况下，低温条件下的起步刹车异响会自动恢复，不需要额外的担心。

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有异响，但是轻踩刹车，就没有声音，请问这？

刹车片的异响有很多原因的，你这边的新换的刹车片我估计了几种情况，你可以检查一下看看：

第一种，新的刹车片在更换的时候没有对刹车片进行打磨倒角的处理，致使新的刹车片和旧刹车盘不是很契合，会造成刹车盘和刹车片的磨擦不均匀，所以才会造成异响；这种的可能性比较大；

解决方法：将新的刹车片在边缘四角做一下打磨倒角，让新的刹车片边缘和旧盘刚开始接触的摩擦面更加光滑；

第二种，根据你的描述旧刹车盘已经行驶了6公里了，可以检查一下刹车盘上是否已经有凹槽了，如果刹车盘磨损的有2mm的凹槽，这就必须更换刹车盘了，如果有凹槽了也会造成刹车异响；

解决方法：将旧的刹车盘做一下抛光，抛光技术好的话还是能用个几万公里的；另外就是直接更换佐佐木那种打孔划线刹车盘，提升制动性能挺不错的；

第三种，刹车系统灰层杂质太多了，导致分泵卡钳回位都不是很顺畅也有可能导致刹车异响的；

解决方法：做一下制动系统清洗和养护，这个还是值得做一下的；

第四种，你买到次品了或者小作坊生产的刹车片了，技术和材质不过关才会出现这种情况的；

解决方法：到汽修店检查一下，尝试打磨倒角能否解决异响，如果还是有异响可以找汽修厂要求换一副新的。

为何更换不久的刹车片出现异响？

刹车片属于汽车上的易损件，当磨损到一定程度之后就需要及时更换。不过很多车主到汽修店更换完刹车片居然出现了异响，这是怎么回事呢？这个常见问题大多由以下几个原因造成。

1、新刹车片的质量问题

刹车片的来源很多，例如原厂件、OEM件、品牌件、副厂件等等，甚至还会有一些假冒伪劣产品。不同品质的刹车片在做工和用料上都不尽相同，它们会在一定程度上导致异响的产生。

如果制作刹车片的模具本身不够好，再加上生产过程中厂家对尺寸形状的把控不到位，这种刹车片一旦装配到车上就会出现匹配不良，导致刹车片的局部应力集中或产生间隙旷量，在刹车的过程中自然就会发出噪音。如果刹车片的材质有问题，比如局部有硬点或杂质，也会在摩擦刹车盘的时候发出尖锐的啸叫声。

2、新刹车片装配前没有倒角

由于原来的刹车盘和刹车片经过了几万公里的磨合，所以刹车盘上都会被磨出一个与旧刹车片宽度完全吻合的凹槽。当更换新刹车片时，它的宽度与刹车片并不是100%匹配的，所以很容易在拐角处与刹车盘发生挤压，从而产生啸叫声。

解决这个问题的方法很简单，那就是用锉刀在新刹车片四周进行倒角，将直角倒成圆角后就可以轻松避免这种情况的产生。

3、没有同时更换卡簧

刹车片上都有用来紧固的卡簧，不同车型的卡簧结构和数量都不一样。旧刹车片的卡簧由于已经使用了很久，因此紧固力有所下降，如果不同时更换或没有装好就会造成刹车片在卡钳内出现轻微晃动。这样一来，在强大的制动力下，卡钳即便有微量窜动也会发出“咯噔咯噔”的异响。

现在绝大多数的刹车片厂家都会在包装里配有新卡簧，不过有些修理店的小工会因为疏忽忘记更换，车主最好主动提醒。

4、没有涂抹消音脂

消音脂的作用是在刹车片背面和卡钳之间形成一层耐高温且有弹性的油脂，继而消除刹车时传递到刹车片上的振动，这样就可以消除噪音。原厂的刹车片上都是带有机器涂抹的消音脂，所以在更换的时候需要人工重新涂抹。消音脂本身并不值钱，但有些工艺比较粗糙的汽修店会省掉这步工序，因此带来异响。

此外，更夸张的是有些经验不足的小工虽然涂了消音脂，但是涂在了刹车片的正面（与刹车盘接触的面），结果造成它们的摩擦系数下降，刹车性能急剧恶化，从而产生安全隐患。因此车主最好留心一下小工的操作过程，防患于未然。

5、刹车盘和刹车片之间有杂物

在更换刹车片时，如果有坚硬的杂质正好夹在刹车片和刹车盘之间，就会因为两者的高强度摩擦产生噪音。这也是用车过程中大部分车主最常遇到的问题。因此在换刹车片时，一定要提醒小工确保刹车片和刹车盘表面的清洁，最好可以用非脂类的金属清洗剂先清洗一边，再用气枪吹干净，以免杂质乱入。

综上所述，刹车片的更换过程还是很讲究的，不管是工艺不严谨还是材料不过硬，都容易产生异响。我们作为普通车主提前了解一些汽车小知识有百利而无一害。

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新速腾刹车吱吱响什么原因？

您好，很高兴回答您的问题

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踩刹车出现比较尖锐的吱吱声可能是以下几点导致

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1，刹车片磨到一定程度以后导致刹车片后面的铁接触到刹车盘，就会导致这种声音，但大众车一般刹车片缺少以后都会报警的所以这种情况可能不大

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2，刹车片含铁量大，也会出现这种声音，一般行驶一段时间以后声音会消失。

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3，新换的刹车片，特别是陶瓷的刹车片喜欢出现这种问题，可以更换原厂的刹车片。

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4，刹车盘使用时间长“沟”过深，新更换的刹车片磨刹车盘的凸起的边，导致这种出现这种声音，可以拆下刹车盘去车床的地方把刹车盘光一下，一般故障就会消失。

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希望我的回答对您有所帮助，谢谢

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