没刹车片刹车盘磨损（刹车片没磨损,为什么刹车盘磨损）

摩托刹车片没了之后会影响刹车盘吗

会。

刹车片(brakelining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。

刹车片没了还能开吗；刹车片啃盘的原因有哪些

刹车片没了还能开吗 此时应该停止行驶，并且需要更换新的刹车片。

刹车片如果被磨没了，那么继续行车是十分危险的。在刹车片被磨没了之后，每次踩下刹车踏板进行刹车时，还可能会导致刹车盘受到损坏。

建议各位车友在平时维修保养时，一定要检查一下自己的刹车片厚度和刹车盘。如果刹车片厚度不足，那么需要及时更换刹车片。一般前轮刹车片的磨损速度要比后轮刹车片快。

刹车油也是需要经常检查的，刹车油是一种非常容易吸水的液体，如果刹车油的含水量到达3%了，建议立即更换刹车油。建议每次保养时都测量一下刹车油的含水量。如果生活在一些比较潮湿的地区，那么刹车油非常容易吸水变质。

在更换刹车油时，最好去4s店，一些小修理厂更换刹车油后并不能把刹车系统管路内的空气排干净，这样会导致制动力变小延长制动距离，这是影响行车安全的。

在购买刹车片时最好也去4s店购买，一些修理厂内卖的刹车片存在一些假冒伪劣产品。如果觉得用原装刹车片制动力不够，那么可以购买更好的刹车片，这样会显著提升制动力。

刹车片啃盘的原因有哪些

1、原料出问题：

原材料中容易划伤盘的材料是人造石墨，人造石墨本身硬度很软，但是人造石墨中会有杂质，碳化硅。碳化硅的硬度接近钻石，足以划伤制动盘。刹车片用的人造石墨，大部分是废石墨回收的，有些行业对石墨中含有碳化硅没有影响，但是用到刹车片行业，碳化硅就成了非常有害的物质。发生这种状况一般是对称的两个刹车盘的4个摩擦面同时出现啃槽的状况，而且槽的位置不规则，有可能高有可能低，也有可能全是槽。

2、刹车片附件将刹车片划出槽来：

有的刹车片有报警片（报警片一般为不锈钢材质），当刹车片磨到报警片得位置，刹车时报警片会与刹车盘产生摩擦，并发出响声，以提示车主改换刹车片了。如果车主没在意这个响声，任由报警片和刹车片磨的话，刹车盘会被啃槽。这种坑槽一般只会出现一条槽，不严重的话，没关系，换刹车片即可。

3、安装问题导致制动盘被啃槽：

刹车片如果安装的不平整，导致一端或者全部长时间和刹车片接触，会导致刹车盘和刹车片长时间高温摩擦，这种情况下，容易出现制动盘被啃槽，而且会出现很多槽，不是一条或两条槽，这种状况容易在后刹上出现，有人开车时手刹没放，或者手刹没放到底，造成刹车片长时间拖磨，容易形成此原因。这种状况前轮容易会在单个的刹车盘上发生。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

刹车片磨没了会有什么症状

如果汽车刹车片磨损，刹车时会引起尖叫。出现这种情况时，请务必立即更换新的制动片。制动系统是汽车中非常重要的系统，关系到汽车行驶的稳定性和安全性。制动系统的主要部件包括true 空助力泵、主缸、分泵、制动片和制动盘。刹车片和

刹车片磨没了会有什么症状

如果汽车刹车片磨损，刹车时会引起尖叫。出现这种情况时，请务必立即更换新的制动片。制动系统是汽车中非常重要的系统，关系到汽车行驶的稳定性和安全性。

制动系统的主要部件包括true 空助力泵、主缸、分泵、制动片和制动盘。

刹车片和刹车盘是易损件，需要定期更换。随着汽车行驶里程的增加，刹车片和刹车盘会不断磨损。

所以平时用车一定要定期更换刹车片和刹车盘。

真正的空助力泵提供动力，这个部分可以让驾驶者轻松踩下刹车踏板。

踩下制动踏板后，主缸会推动从动缸通过制动液，此时从动缸可以推动刹车片夹紧刹车盘，使汽车减速。

制动缸就是我们通常所说的制动钳。制动钳中有许多活塞。

制动系统中的制动液也需要定期更换。

如果长时间不更换制动液，制动液中的含水量会过高，导致制动力下降，制动距离延长。

制动液是一种容易吸水的液体。当制动液含水量达到3%时，应立即更换。

刹车片磨刹车盘吱吱响

这是由于长时间过度使用刹车片而不更换刹车片造成的。

如果汽车长时间不更换刹车片，刹车片在使用过程中会不断消耗，所以刹车时会发出异响。如果出现异响，需要及时更换刹车片。如果制动盘已经达到一定的使用寿命，建议同时更换制动盘。

刹车片是消耗品。如果我们使用劣质或者优质的刹车片，踩刹车的时候刹车片和刹车盘的摩擦会发出吱吱声。所以我们在更换刹车片的时候，一定要使用高质量的刹车片，这样也可以提高汽车的制动性能。

平时用车过程中，难免会经过一些复杂的路段。由于盘式制动器的独特设计，路面上的一些细沙或异物会进入制动盘和刹车片之间。这种情况下，制动时会有异响。

建议车主在用车时要定期检查刹车盘和刹车片的工作状态。如果刹车片磨损严重，应及时更换刹车片，否则会影响行车安全。

刹车片磨没了会有什么症状 @2019

刹车盘磨损到什么程度，或者出现什么现象时需要更换

刹车盘磨损的更换标准在2毫米左右，如果刹车盘磨损超过这个标准，就要考虑更换。一般每6万公里检查一次刹车盘，如果发现磨损的较为厉害，就要尽快进行更换刹车盘，避免出现安全问题。

刹车片磨没了后把刹车盘也磨了，刹车盘必须要更换吗？

大家都知道刹车片磨没了后肯定要更换，但如果刹车片磨没了没有及时发现继续用车，就会把刹车盘也磨坏。刹车片是固定在一个铁板上的，刹车片磨没了后，再刹车时这个铁板就会与刹车盘摩擦。铁与铁之间的摩擦二者损伤都是最大的，很快刹车盘就会被磨坏，那么刹车盘被磨了之后是否必须要更换？这是很多磨坏刹车盘的车主都会问的一个问题，今天我们就来详细说一下。

如果刹车盘磨损很轻微，是不需要更换的，根据刹车盘原本的厚度，磨损宽度和深度，视情况可以光盘维修。但实际中遇到的大多数磨损刹车盘的都更换了，这有两方面原因。首先是很多刹车盘磨损的都比较严重，没有维修价值了。铁与铁之间摩擦会发出响声，如果不在意这个响声再开几天，必定刹车盘会完全损坏。即使有了响声后马上开到4S店检查，如果距离4S店很远，到了之后也就把刹车盘磨坏了，磨损比较严重了必然要直接更换。

其次刹车盘原本的寿命也不长了，也就没有维修价值了。更换刹车盘没有固定的公里数，就看其磨损深度，一般单面磨损深度超过2毫米就建议更换了，正常使用大概需要3-4副刹车片才能把刹车盘磨损到极限。如果你已经是第二副刹车片或者是第三副刹车片了，也就是刹车盘的剩余寿命不足一半了，磨损了后也要更换。因为即使磨损的很轻微，沟槽比较浅，想要把盘光平，也需要磨掉0.5到1毫米深度，磨掉后刹车盘也就到了该更换的厚度了，因此也是要直接更换掉。

刹车盘被磨损了，可以不可以不做维修，换上新刹车片继续使用呢？是不可以的，首先刹车盘大面积磨损，一定是被磨损的不平了，上面有很多沟槽。换上新刹车片后，刹车片是平的，所以与刹车盘的接触面积大大变小，这一侧的制动力会大大下降，刹车时会跑偏，非常危险。其次也会把刹车片磨坏，表面也会被磨出很多沟槽。最后刹车盘被磨损了后，厚度可能也就达不到标准了，厚度不足强度也会下降，紧急制动时刹车盘有断裂的风险。因此刹车盘被磨损了必须要做维修或者更换。

刹车盘的价格大概几百到上千元，光盘的价格需要一两百元，拆装还需要工时费，光盘因设备和技术问题往往会有一些隐患，比如没有光平，高速刹车会发抖，还要再次维修。或者磨损掉的比较多，使刹车盘厚度低于最小值，存在隐患。所以刹车盘被磨坏了，只要不是特别轻微，一般选择更换就可以了，哪个坏了换哪个，不需要左右同时更换。

平时开车一定要多注意车的状态，出现了异响、异味、故障灯亮、动力不足等等，有任何异常都不要忽视，要及时检查，自己不能确定可以给4S店或维修厂打电话，也可以给厂家的客服打电话咨询。确定无大碍后方可继续行驶，避免由小故障引发大故障，最后需要做更多的维修项目。