刹车片磨损极限标识（刹车磨损极限的标识）

刹车盘磨损极限标志在哪儿？刹车盘应该多久换一次？

刹车盘磨损极限标志在：刹车盘磨损极限值标示在刹车片表面，3个凹形槽即是损坏极限值标示，当这3个凹形槽被磨平时就必须更换刹车盘，还可以用专业工具精确测量刹车片剩下薄厚，与规范薄厚进行对比，若损坏薄厚达到2mm即意味着刹车盘磨损到极限值。刹车片表面上的3个凹形槽即是损坏极限值标示，当这3个凹形槽被磨平时就必须更换刹车盘，还可以用专业工具精确测量刹车片剩下薄厚，与规范薄厚进行对比，若损坏薄厚达到2mm即意味着刹车盘磨损到极限值。

刹车盘应该换一次：刹车片一般车辆行驶6-8万多公里的时候需要更换刹车盘，当然也不是绝对的，刹车片的损坏情况和司机驾驶的道路状况及其行车习惯性有很大关系，若司机经常会在山区地带和拥挤的城市马路上驾车，必须刹车的频次就更加多，刹车片的损坏也就越大，拆换周期时间便会减少，乃至不上6万多公里就需要更换刹车盘，若司机长期性高速上行车，那么就会非常少刹车踏板，当然刹车片的应用时间能更久。

刹车盘磨损标示灯亮还能办吗是能够开，且还能跑1000公里左右，但最好尽早更滑刹车片，不一样的车主驾驶习惯和行车路面不一样，有可能会开不上1000千米刹车片就完全报废了，刹车片关联制动系统，必须十分重视，若不及时拆换，可能发生很严重的道路交通事故。听声音 若是在轻一点刹车的与此同时伴随有“铁蹭铁”的咝咝声或是嚣鸣叫声，此时此刻汽车刹车片务必马上拆换。由于汽车刹车片两侧极限值标志早已立即磨擦刹车片，证实汽车刹车片已经超过极限值。

碰到这种情况，在换刹车片的前提下要配合刹车片检查，出现这种响声时往往刹车片早已遭受毁坏，发生刮痕，这时就算更换新汽车刹车片依然不可以清除声响，提议立即更换刹车盘。 此外，有一些质量不好的汽车刹车片含有硬粒，那样也会产生异常响声，一般情况那样所产生的异常响声用到一段时间磨去后消退。

刹车盘磨损极限标志在哪儿?

刹车盘表面上的3个凹槽即为磨损极限标志。当这3个凹槽被磨平时就需要更换刹车盘，也可以用专业工具测量刹车盘剩余厚度，与标准厚度进行对比，若磨损厚度达到了2mm即代表刹车盘磨损到了极限大部分的时间的是可以看出来的，但是有的车型有点特殊，你可以在每次做保养的时候检查一下刹车片的磨损量就可以了，有的车有刹车磨损报警，报警灯亮了，就是该换刹车片了。

刹车盘磨损严重的影响

刹车盘磨损对车有有影响，需要处理，刹车盘划伤正常。如果一个刹车盘的划痕比另外三个严重，则表示刹车盘中有与刹车盘匹配的硬金属颗粒，这会导致刹车盘上出现严重的划痕，有时刹车片上有硬金属颗粒，任何一个盘式制动器都有划痕，这是正常现象。由于刹车片中金属件分布不均，会有划痕，此外，在行驶过程中，进入制动片和制动盘之间的沙粒也会造成制动盘上的划痕。去修理厂让他们帮你用800砂纸打磨刹车片。

因为刹车片里有硬金属颗粒，没关系。事实上，刹车片太硬，或者刹车片中有很大的金属颗粒，所以从使用的角度来看不需要更换。如果刹车时有噪音，可以到修理厂用400砂纸打磨。这是正常现象。制动片和制动盘之间有异物，或者制动片材料中有硬物。

刹车盘磨损极限标志在哪儿

刹车盘磨损极限标志在刹车盘表面上，3个凹槽即为磨损极限标志，当这3个凹槽被磨平时就需要更换刹车盘，也可以用专业工具测量刹车盘剩余厚度，与标准厚度进行对比，若磨损厚度达到了2mm即代表刹车盘磨损到了极限。

刹车盘表面上的3个凹槽即为磨损极限标志，当这3个凹槽被磨平时就需要更换刹车盘，也可以用专业工具测量刹车盘剩余厚度，与标准厚度进行对比，若磨损厚度达到了2mm即代表刹车盘磨损到了极限。

多长时间更换一次刹车盘通常汽车行驶6-8万公里时需要更换刹车盘，当然也不是绝对的，刹车盘的磨损情况和车主行驶的道路状况以及行驶习惯有很大关系，若车主经常在山区和拥挤的城市公路上开车，需要刹车的次数就更多，刹车盘的磨损也就越大，更换周期就会缩短，甚至不到6万公里就要更换刹车盘，若车主长期高速上行驶，那么就会很少刹车，自然刹车盘的使用时间会更长。

刹车盘磨损指示灯亮了还能开吗是可以开的，且还能跑1000公里左右，但建议尽快更滑刹车盘，不同的车主驾驶习惯和行驶道路不一样，有可能开不到1000公里刹车盘就完全报废了，刹车盘关系制动，需要非常重视，若不及时更换，可能会发生严重的交通事故。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

刹车盘磨损极限标志

制动盘表面的三个凹槽是磨损极限标记。当三个凹槽磨损平坦时，需要更换制动盘。也可以用专业工具测量制动盘的剩余厚度，并与标准厚度进行比较。如果磨损厚度达到2mm，说明制动盘磨损到极限。刹车盘磨损极限标志

刹车盘磨损极限标志

制动盘表面的三个凹槽是磨损极限标记。当三个凹槽磨损平坦时，需要更换制动盘。也可以用专业工具测量制动盘的剩余厚度，并与标准厚度进行比较。如果磨损厚度达到2mm，说明制动盘磨损到极限。

多长时间更换一次刹车盘

通常情况下，汽车行驶6-8万公里就需要更换刹车盘，这当然不是绝对的。刹车盘的磨损和车主的路况、驾驶习惯有很大的关系。如果车主经常在山区和拥挤的城市道路上行驶，刹车盘需要制动的次数会更多，刹车盘的磨损会更大，更换周期会缩短，甚至不到6万公里就要更换刹车盘。如果车主长时间高速行驶，那么刹车盘就很少刹车，服役时间也就自然了。

刹车盘磨损指示灯亮了还能开吗

能开，能跑1000公里左右。但是，建议尽快滑动制动盘。不同的车主有不同的驾驶习惯和驾驶道路。有可能刹车盘不到1000公里就彻底报废了。刹车盘和刹车有关，需要非常注意。如果不及时更换，可能会发生严重的交通事故。

刹车盘上有像裂痕一样的

刹车盘上的裂纹是由于材料表面热处理分布不均匀，刹车盘与刹车片摩擦时产生热量。低热处理的零件硬度会高于常规标准，导致开裂。制动盘上的裂纹会降低车辆的制动性能，增加驾驶事故率。建议及时更换。

刹车盘热处理

制动盘是影响车辆制动性能的核心部件之一。在刹车盘和刹车片的制造过程中，要求的标准极高。因为生活问题，车辆常见的是通过刹车油让刹车片与刹车盘摩擦，然后让车辆减速。但是高速行驶时摩擦会产生大量的热量，所以刹车盘的表面热处理极其严格。

驾驶习惯影响

在日常驾驶中，如果驾驶员习惯长时间或频繁踩刹车，会影响刹车盘的使用寿命。时间久了，刹车盘会出现竖纹，甚至在刹车盘材料无法承受压力的情况下，刹车盘会开裂，对行车安全造成极大隐患。

刹车盘磨合

一般新更换的刹车盘和新刹车片之间的距离达不到厂家要求的极限标准。这时候就需要一个磨合期。一般来说，新制动盘和新制动盘必须行驶至少500公里。如果是旧刹车盘和新刹车片，磨合期可能需要1000-2000公里。

刹车盘磨损极限标志 @2019

汽车刹车片磨损到多少毫米才必须更换

一般刹车片的磨损极限是2mm，磨损到剩余2mm左右更换。刹车盘一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。

一般高端车会有报警提示更换刹车片，如果没有该功能，建议每次保养的时候让维修师傅帮您检查。一般刹车片的磨损极限是2mm（前后刹车片一样），磨损到剩余2mm左右的时候建议大家更换，否则会导致刹车距离变长，严重的可能会刹不住车。

另外刹车盘的更换极限也是2mm或者更换两次刹车片就要更换一次刹车盘。大家千万不要忽视这个问题。

可以通过如下方法来判定刹车盘是否需要更换：

1、刹车片的更换频率。作为与刹车盘一起磨损的物件，刹车片的磨损程度高，必然刹车盘的磨损程度也高，假如刹车片更换的频率高，就需要及时检查刹车盘的磨损程度。

2、根据磨损情况来辨别是否需要更换。刹车盘在正常使用过程中，或许应异物或者刹车盘的本身质量问题，导致的有深沟或者刹车盘磨损的不均匀而导致的盘面磨损程度不一致时，应及时更换，避免出现安全问题。

3、可以根据一定的规律来更换。如：更换了两次刹车片时，就更换刹车盘，这是一种很好的方法。

4、根据个人驾车习惯及刹车盘本身的质量进行更换。如：一般主驱动轮的刹车盘更换周期为6-8万公里，而从动轮的寿命可以达到10万公里左右。

5、检查刹车盘的磨损情况来定。假如刹车盘出现超过1毫米的深沟，或者刹车盘的盘面出现厚度不均匀，以及出现裂纹等情况，那时就需及时更换。