日系刹车片 日系刹车片品牌

刹车片有几种

刹车片分为5种。根据材质分别为石绵、非石绵（NAO）、半金属烧结（SEMI-METALLIC）、金属烧结（MMC）、复合材质（CONSTITUENT）。

刹车片主要分为以下几种：金属刹车片和碳陶瓷刹车片，其中金属刹车片分为少金属刹车片和半金属刹车片，陶瓷刹车片分为少金属刹车片，碳陶瓷刹车片与碳陶瓷刹车盘搭配使用。刹车片也叫刹车片。

石棉型刹车片，最古老也是最广泛使用的一种，石棉型刹车片的成分比例中，石棉占到40-60% ，但是石棉已被医学界证实是致癌物质，对人体具有潜在的危害。

汽车刹车分为两大类，鼓式刹车和盘式刹车即碟刹。盘式刹车又分为：实心盘、空心盘、打孔盘、打孔划线盘。根据刹车盘的材质分为：铸铁刹车盘、碳纤维刹车盘以及目前最顶级的陶瓷刹车盘。

刹车片一般多少公里换?

刹车片一般需要3到5万公里更换一次。刹车片是刹车系统中的一个易损件，随着汽车行驶里程的增加，刹车片也会不断磨损，在刹车片磨损到一定程度时，就需要更换了，否则会影响汽车的制动距离和行驶安全性。

刹车片大概30000到50000公里需要更换。

按汽车的行程来决定，一般每5万公里就要更换一次，有的司机到达10万公里才更换一次。事实上汽车在正常情况下，前刹车片的使用寿命为3万公里，后刹车片的使用寿命为6万公里。

万-3万公里左右。汽车刹车片的更换周期：每行驶3万到5万公里左右更换一次前刹车片；每行驶6万到10万公里更换一次后刹车片。

日系车刹车偏软,是怎么回事?

日系车刹车较软这一的确是事实，但制动减速度实际上并不久，和刹车盘的尺寸都没有什么关系，不必被她们欺诈了。日系车仅仅刹车脚踏板踩下去首端三分之一感觉就好像没踩一样，因此开日系车踩刹车都要踩的深一点才有感觉。

一般日系车的刹车都调得偏软，而德系和部分美系车会调得相对比较硬。当然，如果你的刹车系统真的出现制动力突然下降的情况，那就是故障了，跟软硬没有关系。

其实是因为刹车会分为线性刹车和非线性刹车，所谓的“刹车软”就是非线性刹车，也就是说脚踩制动踏板的力度与实际的制动效果不成正比，需要踩的更深才能达到制动的效果。

你好像这种情况一般是由于刹车油当中进入空气，或者刹车总泵损坏引起的，建议您上修理厂检查一下。