刹车片好坏跟刹车好坏有关系吗(刹车片好坏跟刹车好坏有关系吗)
如何辨别刹车片的质量好坏的?
刹车片本身制作的材料和工艺,决定了我们无法用肉眼去看出其好坏,甚至不能用颜色分辨。
如果说用眼看的话,那么有几点我们可以多加注意的就是:
首先要看产品包装,正规企业的产品包装印刷清晰,盒子表面呢要有生产许可证的编号,制定摩擦系数,执行标准,不合格产品的包装看起来会很不专业,数据和品牌模糊,印刷也不清晰。
第二呢,要看刹车片本身的标志,正规产品的刹车片非摩擦面上要有它企业的标志。不合格产品的非磨擦面上没有任何标志。
第三,看刹车片表面质量,正规企业生产的刹车片表面质量均匀,喷涂均匀。不合格产品,有掉漆现象。如果是看有沟槽的,正规企业生产的刹车片,沟槽开的是很规范的,而不合格的刹车片不开沟槽,不利于散热。
第四,看刹车片的内在质量,由于刹车片是由几十种材料混合热压而成的,单凭肉眼是不能完全判断其产品质量的好坏,所以在选购刹车片的时候,最好要求商家提供权威机构的检测报告。
肉眼无法判断刹车片好坏,但可以判断刹车片的属性。 刹车片分为两种 一种质地较硬 耐磨但是刹车效果和质地较软的比就差点
质地较软的刹车片虽然刹车效果较好但是不怎么耐磨 一般在3个月做一次检查
软质刹车片一般每天跑几十公里的话寿命在6--7个月(碟刹)。鼓刹寿命要长点。硬质刹车片里面混入铜屑高温压制而成
所以硬质刹车片的工作面能看到些铜屑在里面。如果一片色的就是软质刹车片
刹车片好坏影响制动效果吗
刹车片质量的好坏是影响刹车效果的重要因素。
因此,选用质量好的刹车片是提高维修质量,保证车辆安全正常行驶的重要前提之一。
如何判别刹车片的好坏
刹车片的质量直接关系到刹车,所以安全功能非常重要。判断刹车片质量的方法有以下几种:1。看产品包装和认证;2.观察刹车片的外观;3.检查制动片的摩擦系数。
1、看产品包装和合格证;
正规厂家生产的刹车片包装印刷清晰,有许可证号、规定摩擦系数、执行标准等。包装盒内有合格证、生产批号、生产日期等。因此,需要检查产品包装是否完好,防伪标识和包装标识是否与刹车片上的标识一致,产品型号是否与内容一致。如果包装粗糙,信息不全,甚至没有产品,就要仔细辨别刹车片是否劣质。
2.观察刹车片的外观;
优质的刹车片特别注重刹车片摩擦材料所用的材料比例,看起来颜色饱满,触感光滑,不易掉漆,做工精良。为了降低成本,劣质刹车片随意制作,生产中会用到大量廉价的金属屑,可能颜色偏红,表面可能已经氧化。
3.检查制动片的摩擦系数。
刹车片摩擦系数过高或过低都会影响制动性能,尤其是在高速紧急制动时。摩擦系数过低,刹车不灵敏,摩擦系数过高, 轮胎 锁死。根据SAE标准,制动摩擦片将选择FF级的额定系数,即额定摩擦系数为0.35~0.45。此外,根据国家标准,制动摩擦片的适宜工作温度为100~350摄氏度,当劣质温度达到250摄氏度时,摩擦系数会急剧下降,导致失效。
影响刹车好坏的因素有哪些
豪车和普通轿车之间刹车真的有价格上那么大的区别吗?影响刹车效果的因素有哪些,我们怎样以最低的价钱去提高刹车效果呢?
136米与40米的区别
不少豪华汽车或是运动型轿车百公里制动距离仅仅是37米左右,如宝马最新的小钢炮M2实测刹车距离仅仅是36米左右,而普通的家用轿车基本在40米左右,如大众宝来等。但有的普通家轿也可以做到38米左右的成绩,如本田凌派。这是为什么呢?豪华品牌轿车和家用轿车在制动系统上会有怎样的差呢?
为了解答这些问题,我们先来了解一下刹车系统,刹车系统主要由控制机构、液压管道、刹车总泵、刹车分泵、刹车片以及刹车盘组成。刹车主要是靠控制机构在液压管道通过液压推动刹车分泵里的活塞,活塞推动刹车片进而使刹车片紧压刹车盘产生摩擦力使车辆减速。在这个过程中刹车片和刹车盘是直接作用使得车辆减速,所以它们之间的搭配对刹车效果就有着相当明显的效果。
2刹车盘与刹车片到底有什么不同?
在不同的车型中,由于定位以及成本的问题,刹车盘以及刹车片在材质以及尺寸上会有着不同。
在性能车上,刹车盘尺寸不仅比家用轿车更大,而且会使用不同的材料结合减低质量。分体式设计刹车盘就是这样的设计,刹车盘中心部分使用轻量化的铝合金材料,而刹车盘摩擦部分则是使用耐磨的钢材。在某些跑车上,甚至使用了碳纤维陶瓷材质的刹车盘。而家用轿车仅仅是耐磨成本低的铸钢材质。
另外普通轿车的刹车盘除了尺寸也是有所差别的,有的都是通风盘式设计,有的只是前通风盘而后刹车盘为实心盘设计。
3刹车卡钳也不能疏忽
而大家最注重的卡钳,也就是刹车分泵,是接受液压利用活塞推动刹车片的载体。高级卡钳在材料上由于使用材料的不同不仅在重量上优于绝大多数的铸铁卡钳,而且使用多活塞的设计,增加了制动力道也使得制动力在刹车盘更为均衡。
说了那么多,是否就是刹车片越大越好,刹车片摩擦系数越高越好,卡钳活塞越多越好呢?小编在这里只想说,不是的。制动效果除了与刹车系统有着很大的关系以外,更多的是和质量有关,刹车系统原本是为了消除车辆惯性,而车辆的惯性则是与重量有关。所以,真的想改,就一订要找到正规授权店进行采购配件,又或者找有正规授权的改装店进行升级改装。
为什么赛车要进行刹车改装呢?赛车使用状态比起我们日常用车更为极端,为了提高制动效果以及减低热衰退带来的效果,才进行的刹车改装。在制动效果上可能没有价格上那么大的差别,更多是为了减低热衰退带来的制动力下降。在很多状态下,有的原厂状态的车只要换上一副耐热的街道版刹车片就可以下赛车场场玩上一节了。
4总结
刹车系统是会在刹车片和刹车盘之间的尺寸、材质有所差异,以及刹车分泵上的不同。最后再给大家给个建议,要想提高制动效果,其实换一套抓地力更好的轮胎更具性价比,毕竟制动效果最终是要靠轮胎来表现。
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