刹车片磨碎 刹车片磨坏了

为什么我的汽车的车轮圈颜色发黑呢?

轮圈发黑是刹车系统工作是，刹车片和刹车盘摩擦是磨出的石墨。因为现在刹车片的材质一般都使用石墨的刹车片。刹车工作时，刹车分泵施压给刹车片摩擦刹车盘起到减速的作用，在摩擦是就会产生石墨。所以轮毂上面会有黑色的灰尘。

轮圈发黄发黑原因有很多方面，一是汽车刹车粉末没有及时清洗，时间一久造成的。二是清洗汽车时，清洁人员用质量极差的轮胎油腐蚀所致。三是周围环境污染所致。现在不管什么高端车或是低车轮圈都存在发黑发黄的情况。

一方面是脏东西或污渍引起的黑色，另一方面刹车垫在摩擦过程中产生的粉末附着在轮毂上。轮毂变黑是正常现象，车主不必担心。轮子变黑不属于汽车故障。

车轮圈发黑是因为刹车片和盘相互摩擦产生了黑色粉末状物质，飘落在了轮毂上，用洗衣粉泡水清洗一下就可以了。

车轮轮辋发黑的原因是制动器制动动作时夹住制动钳相互摩擦而磨出的碳粉，原本只是轻轻地覆盖在铝合金轮辋表面，但并不是经常清除，积累一段时间。

新汽车开了一段时间刹车片、离合器有一定磨损没

刹车盘磨没掉了，那光有刹车片也是没有用的。离合器片磨损到极限了，飞轮也是要挂掉的，车子就没有办法正常行驶了，我们自己来。如果你这个车子顿了5秒才熄火，甚至是没有熄火，说明离合片已经磨得很薄了，在打滑。

刹车盘出现磨痕是很正常的，因为刹车盘就是靠摩擦来减速的，所以无需担心。

正常情况下，新车磨合期内国产车应该开在40~70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，转速在0~4000转/分内比较合适，忌跑长途，车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。大家所说的磨合期了。

主要原因也有以下几点：因为新车的刹车片会显得特别生旧，要是新车磨合一段时间之后，刹车片也会变得更加合适，这样自然也会出现变软的状况。

踩刹车和松刹车咕隆咕隆异响是怎么回事

1、原因如下：刹车盘或刹车片锈蚀；刹车是新刹车；刹车盘和刹车片磨损过度；刹车片装反或者型号不符；使用劣质、过硬的刹车片：制动分泵异常，制动液缺乏；制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。

2、当踩刹车时，恰巧磨到刹车片硬点（刹车片材质所致），就会发出这种异响，这完全属于正常现象；刹车片使用几万公里后：这时如果发出这种尖锐刺耳的响声，一般都是刹车片的厚度已经快要到极限了，由此发出的“报警”声。

3、刹车异响可能有有以下的原因：楼主可以对照一下如果是新车，因为刹车片、刹车盘都是新的，还在磨合期，可能会发出丝丝的响声，这是正常的，不用管它，一般过几百公里就会自动消失。

减震器的匹配技巧，你知道多少？

1、第一级：舒适的行驶平顺性、车身运动幅度小、低加速度得益于柔和压缩和回跳设置。第二级：天钩模式 柔和回跳设置和硬压缩设置 第三级：天钩模式 柔和压缩设置和硬回跳设置。

2、(1)连接专用诊断仪，进入高度控制系统。(2)在引导功能中，执行悬架控制单元J197的默认位置匹配(无论最终执行结果如何，都应执行该步骤)。(3)进入自诊断15，输入授权访问码31564，登录。

3、阻尼器的调整可以通过旋转减震器上的调节旋钮或螺丝来实现。将旋钮或螺丝顺时针旋转可以增加减震器的硬度，逆时针旋转则可以降低减震器的硬度。

4、途锐减震器高度匹配需前往维修厂或者4S店进行专业电脑的匹配。减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车为加速车架与车身振动的衰减以改善汽车的行驶平顺性。

5、打气泵出问题，如果是打气泵出了问题，可以启动车试下，如果减震器没有起来的话，打气泵坏了的概率就会大大增加了。

踩刹车方向跑偏存在那些原因么?

刹车时跑偏是什么原因 胎压不匀、制动力不匀、悬挂系统等都会出现制动跑偏。

方向盘有点偏右的原因∶看你的方向机的间隙大不大。方向盘的自由间隙过大所影响到的方向盘自动跑偏。检测方法∶用力晃动方向盘，左右不应有间隙，上下自由行程不应过大，表层手感要好。

前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减震测试仪来检测减震器，判断减震器的好坏；如无条件拆卸，可用拉抻的方法来判断。车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。

这是制动跑偏现象，可能是刹车盘或刹车片在四轮的磨损不均匀造成的，也可能是需要四轮重新定位一下。