刹车片用不用打磨边角的简单介绍

更换刹车片需要打磨刹车盘边缘吗？

汽车行驶时刹车主要由前刹车承受,因此只需要打磨前刹车片就可以了。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。

新刹车片需要打磨吗

很多朋友问，新刹车片要不要抛光？我认为还是擦亮边角比较好，因为如果直接安装刹车片，可能会出现两个问题。首先，制动片的边缘会接触到制动盘内外圈的台阶，发出吱吱的噪音。第二，我们要多注意这个问题，尤其是在购买子工厂的刹车片的时候。我们遇到了在汽配城买的不知名的刹车片。安装后，不能停车。拆下来可以看到刹车片太宽了。刹车片两侧直接压在刹车片台阶上，中间没有接触。当然，这种情况不能停车。下图为抛光后的刹车片，内外都要打磨成斜面。

上面就是我介绍的为什么要磨刹车片的原因了。

因此，安装制动片时，请根据制动盘的磨损情况和踏板的高度来抛光制动片。在更换刹车片时，我们的汽修师傅发现刹车片磨损太深，就把它拿到店门口，用角磨机打磨。店主看起来很惊讶。事后车主说觉得是我们故意减薄了，缩短了更换里程。实际上，情况并非如此。刹车片偏磨的原因是什么？

刹车片局部磨损是指两侧刹车片的磨损不同，应尽快处理，否则会对行车安全造成危害。刹车片磨损不一的原因是刹车油长时间没有更换，导致刹车油中杂质过多影响流动性，导致制动缸内的活塞回位不良，时间长了气缸也不会回位，无论是否踩下刹车片，刹车片都会一直带压工作，造成偏磨和刹车现象。

恶劣路况下长时间行驶造成制动系统制动缸过度老化磨损，导致制动器不回原位的现象，造成制动器偏磨。

在老爷车中，制动缸的卡钳不回位，即不能横向移动，这也是制动片磨损不均匀的原因。处理方法是打磨制动钳的轴或更换新的制动缸总成。

这些都是刹车磨损不均匀的原因，也是启动刹车时车子下沉的原因。这些都是汽车出现时间长的原因，也有刹车不松手等人为原因，也有更换质量差的刹车片导致偏磨的现象。对刹车片知之甚少

刹车片没有尽可能硬。有些 商 家会打广告说他们的刹车片不能磨掉粉。其实这说明刹车片太硬，以摩擦为代价延长寿命，本末倒置。好的刹车片不是以耐磨性为第一指标，而是能提供很强的摩擦力，所以硬度适中的刹车片是最好的，刹车片掉粉是正常的，说明在工作，不掉粉的刹车片是假货。

@2019

更换新刹车片时，为何要打磨？

很多朋友问，新的刹车片要不要打磨，小编认为还是打磨边角比较好，因为如果刹车片直接安装，可能会出现两个问题，一是刹车片边缘与刹车盘外圈接触会出现台阶，声音比较大，二是特别是购买自有品牌副厂的刹车片更应该注意这个问题。有一次遇到在汽配城买的不知名的刹车片，安装好后刹不住车，拿下来一看，刹车片太宽了，两边的片子直接踩在刹车片上，中间没有接触，这种情况当然刹不住车了。

在安装刹车片时，要根据刹车盘的磨损情况，按台阶的高度来打磨刹车片。我们的修理工在更换刹车片的时候，发现刹车盘的磨损太深，就把刹车片拿到车间门口，用角磨机打磨。车主很惊讶。事后，车主说，他认为我们是故意把它磨薄，缩短了更换的里程。

刹车片局部磨损的原因是什么？刹车片偏磨是指刹车片两边的磨损不一样，要尽快处理否则对行车安全有害。刹车片磨损的原因不同，刹车油经过长时间不和更换，刹车油杂质过多影响流动性，使刹车轮缸活塞回位不好，时间长了形成分泵不回位，总是对刹车片有工作压力而不管刹车片，从而造成皮带制动等偏心磨损现象。刹车系统的刹车分泵长期在恶劣的路况下过度老化、磨损，导致刹车不回位的现象，造成刹车局部磨损。老车还会出现制动分泵的卡钳不回位，也就是不能水平移动，这也是造成刹车片磨损不均匀的原因。处理方法是打磨卡钳的轴或更换新的制动分泵总成。这些都是造成刹车片磨损不均匀的原因，也是汽车启动时刹车片下沉的原因。这些都是汽车长时间的原因。还有一些人为的原因，如不放开刹车，更换质量差的刹车片也会造成部分磨损。

刹车片提示，刹车片并不是越硬越好。有些商家会宣传自己的刹车片有耐磨粉，其实这说明刹车片太硬，以牺牲摩擦力和延长寿命为代价，本末倒置了。好的刹车片不是以耐磨为第一指标，而是能提供强大的摩擦力，所以软硬适中的刹车片是最好的，刹车片掉粉是正常现象，说明它在起作用，不掉粉的刹车片是假的。

换新的刹车片要打磨倒角吗

刹车片打磨倒角是因为刹车片边缘磨损，怕新换上去刹车片和刹车盘摩擦会出现异响，所以要磨倒角，其实不建议这样操作，如果要磨倒角了可以光下刹车片来解决。