碳基陶瓷刹车片（高碳基刹车片是陶瓷刹车片吗）

碳陶瓷刹车好不好？它的优缺点是什么呢？

在汽车改装的世界里，不管你是想尝一尝，还是资深爱好者，只要走上改装这条路，注定是一条不归路。其中刹车是你绕不开的改装项目。陶瓷刹车片的优点:陶瓷刹车片和传统刹车片最大的区别就是没有金属。一般金属在摩擦时会磨损，但陶瓷不会出现这种情况，普通刹车片在使用时噪音很大。安装陶瓷刹车片后，正常行驶时不会有异响。不过陶瓷的不会发出噪音，所以用起来比较舒服。

使用寿命长，不改变美观，使用时无划痕，配方独特，刹车装置上不留碎泡。陶瓷的使用寿命比普通半金属长50%以上。具有良好的机械强度和物理性能。能承受大的压力和剪切力。而且散热快不会影响刹车。普通刹车片的低热衰减，紧急制动时的高温状态和制动油温的升高，使制动延迟，甚至失去制动效果。安全系数低，陶瓷的更安全。

其实改装刹车的目的是什么？不应该有车主天真的认为原车刹车停不下来。就算你这么怀疑，汽车厂商也绝不敢在安全领域玩什么倒挂减负的把戏。所以改刹车还是印证了那句老话，人类是视觉动物，原厂刹车比改装界那些妖娆货弱多了。原来刹车弱在哪里？如果不增加太多的功率，原厂刹车还是可以保证车子在安全距离内能够刹车并平稳停下。

但与后来改装的刹车不同的是，由于成本控制，原厂刹车带来的脚感肯定不如后来改装的刹车线性，所以无法给驾驶者足够的制动力信心。当然，最重要的是，它看起来一点也不“性能”。看摩擦系数，摩擦系数决定了刹车片的基本制动力矩。过高会导致车轮抱死，方向失控，制动时烧件，过低会导致制动距离过长。看安全性，刹车时刹车片会产生瞬间高温，尤其是高速行驶或紧急制动时。在高温状态下，摩擦片的摩擦系数会降低；舒适性，包括制动感、噪音、灰尘、烟雾、气味等。，是摩擦性能的直接体现；寿命，通常刹车片能保证3万公里的使用寿命。

碳基刹车片和陶瓷刹车片有什么区别？

陶瓷刹车片比较抗磨，陶瓷刹车片需要跟制动盘配合着用，如果单纯用陶瓷的片会比较脆弱，高碳刹车片制动粉末会多点到制动效果会更好。

福特翼虎刹车异响怎么办，翼虎刹车异响原因

;     关于长安福特翼虎刹车异响的原因，很多人都表示，甚至是4S店员工都表示这是刹车片本身材质的问题。

      福特翼虎刹车异响的特征：

      1.冷天启动汽车后倒车踩刹车(打方向盘时声音更大)

      2.行驶段一时间后，再去倒车踩刹车，就没有这种刺耳的声音了。

      3.在前进的时候踩刹车基本没声音。

      解决刹车异响的方法：

      1.打磨刹车片，我个月就去4S店打磨过刹车片，大伙看图。

      打磨前的刹车片，周边很多毛刺

      打磨后的，比之前要平一些了，我打磨完之后，第二天一早开车倒车刹车依然响，现在一个月过去了，没有半点用，我对此无语，再次证明翼虎刹车片材质是根本原因。

      2.跑高速，磨合，这是论坛车友说的办法，他说跑完速高，他的就不响了。

      3.换原厂刹车片

      4. 为了找出一个好办法，我翻阅了汽车之家的养车有道栏目，虽然没看到翼虎车主的帖子，不过我看到别的车系解决该问题的法子，他换了“碳基陶瓷刹车片”，“碳基陶瓷刹车片”，“碳基陶瓷刹车片”，重要信息说3遍。

碳基刹车片和陶瓷刹车片有什么区别

陶瓷刹车片和普通刹车片的区别就是陶瓷刹车片不含金属，要比普通刹车片更耐用、散热性更好、制动距离更短以及可以连续高温高强度制动，普通刹车片适用于大部分车辆，陶瓷刹车片则适用于中高端的车型。

一般的刹车片摩擦材料会受温度的影响，在实际的使用过程中，无论是低温还是高温，都会影响摩擦力，从而影响制动效果。普通刹车片摩擦材料不成熟，耐温能力低，易生锈，材质较硬，易破损，容易产生异响。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

碳陶刹车盘为什么有裂纹

导致开裂的原因一般会是：

1、刹车片更的质量不好。

2、过度使用刹车片，或者满载重载超负荷使用刹车。

3、行车中遇水或热车立刻去洗车（行车制动时刹车片和刹车盘的温度会非常高，这个时候突然运动就会热胀冷缩变形或裂纹）

4、一般如果有后轮刹车片开裂的话，也有一些新手司机行车时忘了放手刹或手刹未方法底，导致刹车片高温开裂，前轮则不会。

现有刹车盘的分类

正在使用的刹车材料主要有三类，金属基刹车盘、碳碳材料刹车盘和碳陶刹车盘。

碳陶刹车盘结合了碳纤维和多晶碳化硅这两者的物理特性。C/SiC材料的拉断伸长率从 0.1% 到 0.3% 不等，这对于陶瓷材料而言是极高的数值。

同时由于较轻的重量、良好的硬度、高压和高温条件下的稳定性、抗热冲击性和同韧性剪切断裂特性等特点不但延长了刹车盘的使用寿命，并且避免了因负载而产生的所有问题。