刚换的刹车片刹车有点跑偏（新换刹车片偏刹）

汽车换完刹车片有时候刹车方向会偏离而且刹不住，感觉脚下像踩到一个不平的棍子一卡一卡的震脚？

汽车更换刹车片，有时刹车方向会跑偏离，而且刹不住，感觉脚下有像踩到了一个不平的棍子，一卡就卡的震脚？

因为你更换刹车片以后，新的刹车片与旧的刹车盘之间的磨合不到位，刹车片是新的，上次碰是旧的，它带有我水的槽，不平整，所以说换了以后呢，他再不磨合期间之间，摩擦平面没有完全的集合，所以你会有刹不住车的感觉。它两边的刹车盘，它的平均度不没有完全的一致，所以也会导致刹车偏离的原因。还会有异响，因为新的刹车边缘，与磨损过的刹车盘边缘会摩擦产生异响，这也是正常的，跑一段时间以后，磨合到位以后没有声音和一切都会变为正常。

刚换的两个前轮刹车分泵，和刹车片，为什么踩刹车跑偏？

踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。油刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。当踩刹车时，出油口打开，进油口关闭。在泵体活塞的压力下，刹车油管被挤出油管向各刹车分泵流去作制动功能。当松开刹车板时。刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从各刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。

汽车刹车有点跑偏怎么办？

汽车老跑偏有下列原因：一是前轮气压不平衡，检查前轮气压充气；二是方向盘游动间隙过大，需要调整或者更换磨损件；三是横、直拉杆因搁底变形需要调整，或因磨损需要调整。横、直拉杆问题比较普遍。

如果车辆某一侧的轮胎与其他轮胎气压不符，势必将发生一定

程度的跑偏现象；胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏；悬架受伤、变形、移位等

都会发生跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵。还要检查一下前轮的横拉杆的位置是否向一侧偏移，可以通过调整横拉杆来消除车辆跑偏的现象，注意一定是在四轮定位正常的前提下。

扩展资料:

汽车刹车系统制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

刹车总泵属于汽车刹车系统，功能作用主要是提供刹车助力，只有车辆发动机启动后才有刹车助力效果，公交车和货车等大车采用气泵助力系统，小汽车采用油泵助力系统，主要的油刹刹车总泵为真空助力泵，在总泵助力的情况下，驾驶员控制分泵油压作用于刹车压力时踩刹车踏板的力度可以轻松很多

车的刹车跑偏什么情况？

刹车跑偏是什么原因

导致刹车跑偏的因素是很有很多的，如果两侧的轮胎抓地力不同，会导致刹车跑偏。如果两侧的刹车分泵施加的力量不同，也会导致刹车跑偏。如果出现了刹车跑偏现象，建议去检查维修。

刹车系统是汽车上一个非常重要的系统，刹车系统关乎到汽车的行驶安全性和行驶稳定性。

刹车系统的主要部件包括真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。

驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵会提供助力，这样可以帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。

踩下制动踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，这样制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘。

刹车片夹紧刹车盘之后，动能可以转换成热能，这样汽车就可以减速了。

制动液是一个需要定期更换的油液。

制动液是一种非常容易吸水的液体，如果制动液含水量过高，会导致制动力降低，制动距离延长。

当制动液含水量达到3%时，就应该更换制动液了。

在更换制动液时，应该去专业的店家，并且应该将空气排空。

如果不将空气排空，会导致制动力降低，制动距离延长。

刹车盘质保多长时间

一般汽车刹车盘的质保时间为两年。

刹车是由一个系统组成的，分别由刹车盘、刹车片和刹车电子系统组成，最关键的就是刹车盘和刹车片，刹车片的使用周期比较短，大概在两万公里左右就需要更换一次，刹车片经过长时间的磨损后会变得非常薄，就会导致刹车力明显的下降，如果汽车比较注重保养，汽车行驶到4万公里左右更换刹车片也是可以的。

刹车盘的使用周期大概在3年或10万公里，刹车盘与刹车片两者之间是相互作用的，如果缺少其中一个，汽车的刹车就会失灵，也就是说更换两次刹车片就要更换一次刹车盘，根据车主驾驶习惯的不同，汽车生产厂家给出的质保时间也不是特别长，在部分车型上可能没有刹车盘质保。

除了刹车盘和刹车片还有刹车油需要注意，刹车油的更换周期为2年或4万公里，刹车要通过刹车油建立液压，起到制动的作用，具体的更换周期以汽车保养手册为准。

刹车跑偏咋回事？

你好，引起汽车刹车跑偏的原因有好多种，而一旦刹车跑偏是很危险的，以下几个原因都会造成刹车跑偏。1、两侧刹车片（蝶刹）或刹车蹄片（鼓刹）使用了不同品牌不同的规格，造成了摩擦效果不同，致使两边刹车效果不一样，或者因为刹车分泵漏油使某一边刹车片因有油使刹车效果变差。2、两边刹车盘或刹车鼓摩擦系数不一致，如一边光滑一边粗糙，刹车盘的一面光滑一面粗糙，使得两边刹车效果不一致。3、刹车分泵有泄漏或刹车管、接头有泄漏会使两边刹车效果不一致，或者有一边的分泵活塞发卡、发涩。4、刹车制动钳磨损间隙过大，使制动时两侧分泵补偿的间隙不一样，导致刹车跑偏。5、制动系统内部有空气，特别是靠近某一边的刹车管路内有空气，会使两边刹车效果不一致。6、两侧轮胎规格花纹不一致，或新旧磨损程度不一致，气压不一致，也会使两边刹车效果不一致。7、两边的悬挂系统，如避震器、弹簧、球头、轴承或者四轮定位不对都会引起刹车跑偏。当然，现在大部分的刹车都有ABS防抱死装置，刹车跑偏比没有ABS的可能性小一点了，但这是要以刹车距离加长为代价的。刹车关系到行车安全，希望你将爱车送到专业维修中心去检查、维修。

汽车偏刹怎样解决

1、故障原因：两侧刹车片（蝶刹）或刹车蹄片（鼓刹）使用了不同品牌不同的规格，造成了摩擦效果不同，致使两边刹车效果不一样，或者因为刹车分泵漏油使某一边刹车片因有油使刹车效果变差。

解决方法：在制动上进行调整、维修。测试时，如果刹车痕迹不一致，刹车跑偏是刹车制动造成的。重点为前轮制动。

2、故障原因：两边刹车盘或刹车鼓摩擦系数不一致，如一边光滑一边粗糙，刹车盘的一面光滑一面粗糙，使得两边刹车效果不一致。

解决方法：对转向系各个球头部位进行拧紧，防止松动。

3、故障原因：刹车分泵有泄漏或刹车管、接头有泄漏会使两边刹车效果不一致，或者有一边的分泵活塞发卡、发涩。

解决方法：维修刹车分泵或者分泵活塞。

扩展资料：

汽车刹车的注意事项：

1、刹车踏板“软”，制动力下降，对于部分采用后轮鼓刹的车型来说，制动蹄片与制动鼓之间的间隙过大也会导致刹车偏软、行程过大的故障产生。

2、制动踏板硬、制动力下降十分严重。很多人都碰到刹车变硬的现象，由于刹车助力系统多是真空助力，当发动机没有启动时，刹车系统的真空泵也就不会产生助力。