检车怎么检查刹车
检查刹车方法如下:
1、看外观
方法:观察制动盘外观,看看有没有较多的泥土、灰尘,如果您的爱车灰尘很多,赶快洗车吧。注意:刹车盘较热的时候不要冲洗刹车片,这样可能导致刹车盘变形 。
2、触手感
方法:观察刹车片,并用手轻触刹车盘上的划痕,如果出现较多深划痕,就要注意了,该打磨还是该更换,应该回泰州信宝行找售后维修技师处理。注意:触摸刹车片时一定要注意温度,几次较重的刹车就可能让刹车片烫手。
3、捏厚度
方法:检车刹车片的磨损量,制动盘的磨损量要在厂家规定范围以内,用手大概比较一下,如果磨损量较大,则应该根据检查结果看看是否需要更换。比较一下四个车轮制动盘磨损是否均匀。注意:还是要小心刹车盘的温度,别被烫到。
4、查液位
方法:检查制动液高度,拧开制动液壶,液位应该在两个刻度之间,太多、太少都会影响制动力,以合适为宜。注意:防止水、汽油以及一些固体杂物落入制动液壶中,这些东西可能导致制动力损失。
5、看仪表
仪表盘制动系统报警灯亮起的时候就意味着制动系统出问题了,这时就需要做系统的检查。
汽车制动的相关术语
整车制动率,即是制动力的总和与整车重量的百分比。比如说,整车制动力为800N,整车重为1000公斤,那他的整车制动率就是800/1000×0.98的百分比,即是81.6%。根据汽车安全运行技术条件要求,空载整车制动要达到60%。
轴制动率,轴制动率,即是轴制动力与轴荷的百分比。根据汽车安全运行技术条件要求,前轴的制动率要达到60%以上,后轴有几个标准,乘用车和其它总质量小于3500KG的汽车,后轴要达到20%。挂车达到55%,其它汽车达到50%。
不平衡率,即是在制动力增长全过程中同时测得左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中的大者之比。这个概念比较复杂,如果不是专业的是很难理解的。大家知道有这么一回事就好。
驻车制动率,驻车制动力的总和应大于该车在测试状态下重量的20%。
机车刹车片材料检测项目及标准?
机车刹车片检测项目
厚度检测,质量检测,密度检测,材质检测,磨损量检测,压缩应变检测,摩擦系数检测,性能检测,硬度检测,成分检测,出厂检测,老化测试,使用寿命评估,耐久度检测,压缩率检测,磨合检测,释放压力检测,极限温度检测,耐高温检测等。
机车刹车片检测标准(百检)
AS 3617-1997刹车盘片加工和修理参数
HB 5434.2-1989航空机轮刹车材料鉴定规程
ISO PAS 22574-2007道路车辆 刹车垫片摩擦材料 目测
JB/T 6650-1993飞机刹车用烧结金属摩擦片和对偶片
JIS D4411-1993汽车刹车摩擦片及垫片
KS M6707-1995自行车用刹车橡胶
KS R1009-1986汽车刹车试验
KS R1025-2001二轮车刹车试验
如何识别刹车片的好坏?
刹车片本身制作的材料和工艺,决定了我们无法用肉眼去看出其好坏,甚至不能用颜色分辨。
如果说用眼看的话,那么有几点我们可以多加注意的就是:
首先要看产品包装,正规企业的产品包装印刷清晰,盒子表面呢要有生产许可证的编号,制定摩擦系数,执行标准,不合格产品的包装看起来会很不专业,数据和品牌模糊,印刷也不清晰。
第二呢,要看刹车片本身的标志,正规产品的刹车片非摩擦面上要有它企业的标志。不合格产品的非磨擦面上没有任何标志。
第三,看刹车片表面质量,正规企业生产的刹车片表面质量均匀,喷涂均匀。不合格产品,有掉漆现象。如果是看有沟槽的,正规企业生产的刹车片,沟槽开的是很规范的,而不合格的刹车片不开沟槽,不利于散热。
第四,看刹车片的内在质量,由于刹车片是由几十种材料混合热压而成的,单凭肉眼是不能完全判断其产品质量的好坏,所以在选购刹车片的时候,最好要求商家提供权威机构的检测报告。
肉眼无法判断刹车片好坏,但可以判断刹车片的属性。 刹车片分为两种 一种质地较硬 耐磨但是刹车效果和质地较软的比就差点
质地较软的刹车片虽然刹车效果较好但是不怎么耐磨 一般在3个月做一次检查
软质刹车片一般每天跑几十公里的话寿命在6--7个月(碟刹)。鼓刹寿命要长点。硬质刹车片里面混入铜屑高温压制而成
所以硬质刹车片的工作面能看到些铜屑在里面。如果一片色的就是软质刹车片
汽车刹车片好坏怎么检查?
全新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着日常摩擦损耗下,当肉眼观察刹车片厚度仅为全新的1/3时,就需要增加检查的频率,随时准备换上新的刹车片。
刹车片两侧都会有凸起的小标志,当刹车片跟它平齐时(2-3mm),就说明已经到极限了,必须换新。
另外,刹车片的更换时间周期不是固定的,这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。
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