换刹车片后拖刹（换刹车片麻烦不）

克莱斯勒车全车换新刹车片后,前双轮拖刹为什么?

您好，您的情况可能杀车分泵回位不好，刹车盘磨损太深有凸苔，希望你到汽车维修厂检查一下，以防止刹车磨损异常影响安全，希望我的回答对你有帮助。中高档汽车维修技师姚忠瑞为您服务【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

吉利汽车刹车回位不好，拖刹是什么情况？

您这种情况是一定要上架子看一下，测试一下4个轮的阻力才能看出来是不是拖刹，是哪个轮儿拖刹。

轻微拖刹一般出现在碟刹系统中，原因主要有两种，一种是卡钳导向销生锈导致卡钳回位不良。另一种是分泵活塞生锈导致回位不良。

想要避免的话平时要注意检查卡钳导向销的橡胶防尘套是否完好，如果破损要及时更换。另外就是定期更换刹车油，当刹车油看起来明显劣化的时候就需要及时更换，不然容易导致刹车分泵活塞卡滞。

严重拖刹一般经常出现在鼓刹中，这是鼓刹的特殊结构导致的。

因为鼓刹系统的刹车分泵、刹车片、回位弹簧都被包裹在刹车鼓里面，刹车时产生的粉尘碎屑很难排出，时间久了就会在刹车鼓里堆积。遇到雨雪天气或者行驶在积水路面时鼓刹里面可能会进水，水分和碎屑混合后会糊在各个零件表面，容易导致一些部位生锈卡滞，当卡滞达到一定强度后就很容易出现刹车不回位的情况了。

想要避免鼓刹出现严重的拖刹现象，应该注意下面三个方面：

首先要及时检查更换鼓刹的刹车片，因为刹车片磨损严重后活塞行程会变长，增加了活塞卡滞的风险。其次在更换刹车片的时候最好把鼓刹内部的粉尘碎屑清理干净，保持一个干净清洁的环境。最后要定期检查刹车，看刹车分泵有没有漏油，如果漏油说明分泵内部磨损，也存在卡死的风险。

感觉刹车有点拖刹怎么办阿？

当磨擦片超标后，刹车行程过大，刹车片就不易回位造成拖刹。安装蹄片的卡钳回位弹簧过软或折断也造成回位不及时拖刹。 制动系统有空气，也造成拖刹。长期未更换刹车油，刹车油变质，造成总泵，分泵内部锈蚀，活塞发卡，造成拖刹。刹车片和刹车盘中间有杂物，导致不回位而拖刹。总泵或助力泵内部弹簧折断或变软不回位导致拖刹。以上各种原因都会造成刹车拖刹。而拖刹会加速磨擦片和刹车盘加速磨损，增加油耗。

刹车总泵回位不良这种情况一般会出现多个车轮同时”拖刹“的现象。如果判断是总泵故障，则需要更换全新的总泵（总泵不建议维修后二次使用）刹车管路堵塞一般出现在单个车轮上，需要更换该管路，并检查堵塞的原因。

换了耐磨士刹车片后走了公里老是感觉有拖刹的情况，刹车盘温度过高，刹车片磨损厚度相差很大，什么原因？

更换刹车片时请注意对刹车盘和卡钳等部位进行除污和除锈处理，制动卡钳梢锈蚀卡死，会造成卡钳不回位，始终处于制动块抱住刹车盘，导致温度持续升高，传到至轮毂，连轮毂和轮胎结合处都温度很高，给行车带来安全隐患。