阿基波罗刹车片是国产
是。
阿基波罗刹车片是由曙光制动器苏州有限公司生产的,而这家公司是日本伊藤忠商事共同出资的,在中国苏州设立了一家专业工厂。所以是中国生产的。
阿基波罗刹车片用于车辆的所有车型,包括乘用车,摩托车等各方面的商业车辆和汽动车。身为刹车片制造专家,为汽车的刹车系统提供安全保障。
刹车片怎么鉴别真假?
1、看包装。原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而伪劣产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽。
2、看颜色。某些原厂配件表面指定某种颜色,若遇其他颜色,则为假冒伪劣零配件。
3、看外表。原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规,而伪劣产品外观粗糙。
4、看油漆。不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润。
5、看质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料,伪劣产品多是采用廉价劣质材料代用。
6、看工艺。劣质产品外观有时虽然不错,但由于制作工艺差,容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。
7、看储存。刹车片如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题,可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。
8、看接合。如果发生刹车片铆钉松脱、脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象,则不能使用。
9、看标识。有的正规的零部件上标有某些记号,注意认准包装上的生产许可证和指定摩擦系数标识,无这两种标识的产品,其质量很难保证。
10、看缺漏。正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装,一般是“水货”,这些给安装造成困难。往往因个别小配件短缺,造成整个总成部件报废。
购买配件的时候,还是要谨记那句话:便宜没好货。原厂都有统一的定价,如果某些商家以低于市场价的价格出售产品,那就极有可能是假货。
怎样鉴别假冒伪劣刹车片?
1、看产品包装及合格证
如果是正规厂家生产的刹车片,在包装上,肯定会印刷比较清晰,上有许可证号、指定摩擦系数、执行标准等,包装盒内则有合格证、生产批号、生产日期等,所以要查看产品包装是否完好,防伪标志及包装标识与刹车片上的标识是否一致,产品型号是否和合格证内容相符。
但是如果包装简陋、信息不全或直接是没有包装的“三无”产品,就要好好认真的考虑了一下了。毕竟坐在车子上的人是自己,此外,也不要随便去一些不正规的修车店去更换刹车片,防止自己更换了“三无”产品而不自知。
无论是盘式刹车片还是鼓式刹车片,制造商都严格规定了其厚度,车主可以自己测量。如果需要更换刹车片小编建设您最好去专业的4S店更换原装的刹车片,避免一些不必要的意外发生。
2、比较价格是否合理
在市场上的刹车片价格从几十到几百都不等,但商家在出售产品中都自称是原厂产品,除了价格差异,对于质量差异,卖伪劣产品的商家也是心知肚明。
虽然说两个刹车片可以说大小形状都完全一致,不过它们的价格就相差了整整3倍之多。所以,老话说一分价钱一分货,是对的,没有那个做生意的人会赔钱和您做买卖的。
3、观察刹车片外观
我们原厂优质的刹车片在刹车片摩擦材料的用料配比都特别讲究,而且外表看着色泽饱满,还会有平滑的触感,不轻易掉漆,做工精良。但是非正规的刹车片,为了降低成本,做工都比较随意粗糙,制作过程中会大量使用较为廉价的金属碎屑,这样出来的刹车片颜色可能偏红,表面已经发生了氧化现象,而且发红的物质就是俗话说的铁锈。
4、查看刹车片摩擦系数
如果刹车片摩擦系数过高或过低都会影响刹车性能,特别是在高速行驶中紧急制动时,摩擦系数过低就会出现刹车不灵敏,摩擦系数过高就会出现轮胎抱死现象。很容易造成意外的发生。
我们按照SAE标准,制动摩擦片会选用FF级额定系数,即摩擦额定系数为0.35~ 0.45。此外,按照国家标准,制动摩擦片最为适宜工作温度为100~350℃,而劣质的刹车片温度达到 250℃时摩擦系数就会急剧下降,出现制动系统失灵现象。
endless MX72刹车皮怎么区分真假
一、看包装,虽然假冒刹车片外表与正品相似,但在细节上却难以面面俱到。假冒刹车片的防伪标码多为伪造,在字迹方面较为模糊,且涂料不均匀。
二、看价格,一套原厂刹车片的价格一般不低于600元,而假冒产品价格会比正品低一半,工艺水平更是相距甚远。
三、动态测试,我们还可以做简单的动态测试,如果在行驶过程中发现 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 刹车片异响、刹车片异常磨损、轮胎抱死等情况,这种情况就存在刹车片假冒伪劣的可能。
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